【内容】
本手引きでは、2024年の「働き方改革関連法」のドライバードライバー適用(960時間/年の時間外労働時間の上限規制)に向け、幹線輸送の現状認識と、今後の見通しを定量的に提示することで、荷主・物流事業者における対策策定に寄与する情報を整理するとともに、好事例のポイントを整理して示すこととした。
https://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/freight/content/001415371.pdf
【内容】
本手引きでは、2024年の「働き方改革関連法」のドライバードライバー適用(960時間/年の時間外労働時間の上限規制)に向け、幹線輸送の現状認識と、今後の見通しを定量的に提示することで、荷主・物流事業者における対策策定に寄与する情報を整理するとともに、好事例のポイントを整理して示すこととした。
https://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/freight/content/001415371.pdf